До появления железных дорог именно зима была главным «путевым строителем» России.
15:15
24.02.2026
До появления железных дорог именно зима была главным «путевым строителем» России. Мороз буквально превращал страну в единый скоростной тракт, и если крестьяне пользовались простыми волокушами, знать соревновалась в роскоши выездов. Форма полозьев и упряжь говорили о статусе владельца красноречивее слов. Даже звуки строго регламентировались законом.
В карточках рассказываем, почему колокольчик был привилегией избранных и как русская тройка стала техническим феноменом эпохи.
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Оставить сообщение: