Астраханской областью принимаются значительные усилия по развитию транспортного коридора Север-Юг и его ключевого элемента Каспийского кластера.

Астраханской областью принимаются значительные усилия по развитию транспортного коридора «Север-Юг» и его ключевого элемента — Каспийского кластера.

Основные преимущества коридора перед другими маршрутами заключаются в сокращении расстояния перевозок, что позволяет грузоотправителям экономить их стоимости. Значимым элементом МТК является портовая особая экономическая зона, которая объединена в Каспийский кластер с особой экономической зоной промышленно-производственного типа «Лотос».

Проект по развитию портовой ОЭЗ в Астраханской области предполагает обустройство двух причалов порта Оля. Сейчас там уже возведены склады временного хранения зерна, смонтирована часть оборудования, готовится площадка под контейнерный терминал.

В августе с причала ушла первая партия фуражного ячменя в Иран — около 3 тысяч тонн. В ближайшее время инвестор планирует нарастить объёмы до 12 тысяч тонн в месяц, то есть 150 тысяч тонн в год. Полноценный запуск мощностей запланирован на вторую половину 2024 года.